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汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此， 加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。
當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是：
1、汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。
2、汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。
3、汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。
4、汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。
現在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖模混淆，在發帖時 好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。
用于硫化成型各類輪胎的模具。
汽車輪胎模具分類：
1、活絡模具，由花紋圈，模套，上下側板組成。
2、兩半模具，由上模，下模兩片組成。
汽車輪胎模具加工工藝(以活絡模具為例)：
1、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行 退火處理，內應力，退火時應放平，避免變形過大。
2、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗。
3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗。
4、把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔并攻絲。
5、按照工序8所分的等份，對準劃線處切割。
6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7、對花紋塊型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致。
8、將花紋圈、模套、上下側板合并組裝，完成輪胎模具。